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    奉军刚拿下皖南，还没有正式进入江西的时候，王士珍就是先发制人，率领部队朝武昌发起了猛攻，这迫使张之洞被迫从靠近九江的地区抽调大量兵力回援武昌。

    而这会造成什么影响，代表着一直让奉军视为侧翼威胁南方联邦部队对他们的威胁大减。

    此时，刚从京师述职返回皖南的孟恩远也是率领他的第四军大举进入江西，掀起了奉军南下的新一轮高潮。

    当第四军从皖南出发，朝着景德镇等第发起猛攻的时候，卢永祥的第一军也是朝着西线发起了进攻，他们的战术目标乃是九江，而战略目标则是继续朝西进军，进攻威胁湖北之敌。

    这个湖北之敌有两个，一个是张之洞为首的南方联邦，剩下的另外一个嘛自然是王士珍了。

    虽然赵东云给了王士珍大量援助，王士珍也遵从了赵东云的意思对武昌发起了进攻，但是防人之心不可无，害人之心一定得有，甭管是张之洞还是王士珍迟早都是要收拾掉的，所以在这一方向放上一支部队是必须的。

    只要卢永祥的第一军拿下九江，继而布防于湖北一带，那么就可以有效掩护第四军的侧翼，保障第四军后续南下江西的时候不至于被断掉补给线和退路。

    随着湖北、江西方向的大战相继爆发，国内的各军阀混战也是进入了新一轮的高潮。

    当前线打的热闹非常时，赵东云却是已经把全部精力都从军事上收了回来，目前苏系奉军的局势一片大好，他已经不用和以前一样天天都关注前线战事了。

    现在的他趁着局势比较好，也是抽出时间来处理其他积压多时的事务，比如说铁路事务。

    自从年初和列强签订了铁路借款后，美国和英国人可不管中国还在爆发战争，刚签订合同就是开始敦促中国方面尽快开始铁路建设，同时还根据合同派来了众多的技术人员，而最先动工的乃是陇海铁路的海州到郑州段，由于这一段路的勘测很早就已经开始，所以很快就是选定了路线，然后就进入了实际性的施工阶段，铁路从多个地点同时开工，施工`力度最大的就是海州那段，在大量雇佣的民夫辛苦劳作下，陆基被迅速整平，然后铺上铁轨。

    虽然说铁路建设乃是商业性的行为，但是这么大的工程自然和政府离不开关系，比如沿途的征地、迁坟、征募工人，这些都是需要地方政府大力配合的，这些工作里自然不可避免会出现诸多问题，赵东云把这些事情的报告略微看过了后，就是简单批示了一个‘知道了’。

    南方进行铁路建设的时候，在北方几个省份却是掀起了一片办工厂的小高潮，尤其是唐山工业区正式挂牌成立后，吸引了大量资本家携带巨资进驻。
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