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    “倒也是～”

    真要论设计，星华智行那才是层出不穷、风格众多，在很多不禁摩的城市，星华电动车的销量都能压着踏板摩托车揍，原因之一就是颜值很高。

    传统的踏板摩托车不好看，除了加油方便、跑得远、速度快，还真不如星华电动车骑得爽，所以一些摩托车厂商都在照搬星华电动车的设计方案。

    打不过那就直接借鉴…

    不过由于门槛问题，踏板摩托车销量想打赢电动车，恐怕不太现实～

    星汉001（A级轿跑）、星汉009（城市巡航）是已经确定要在今年量产上市的产品，不管从外观、功能还是实用性上，它们都做得非常不错了。

    然而来参加车展的所有人都知道，真正的主角并不是这两台车，在最中间只有一台展车，围观人数却是全场最多的星汉01（B级轿跑）才是真主角！

    好不容易挤进去，排到静态试驾号码的一些普通消费者，尤其是星汉mini车主在坐进去之后直接就傻眼了：

    “我本以为我的星汉mini是‘精装修’了，直到我看到了星汉001，就在我以为星汉001已经是星汉智行的极限时，星汉01再次刷新了我的认知！”

    外观设计上星汉01跟星汉001一脉相承，或者说…星汉001就是星汉01减配减配再减配的产物，两者压根就不是一个级别的存在，科技含量完全不同。

    非要形容的话，同台对比下，星汉001就相当于号称“国产小A7”的长安uni-v碰上了真正的奥迪A7，单看uni-v并不差，可就怕跟正主进行对比。

    星汉01不仅在车身尺寸上大了整整一圈，在外观、漆水、细节做工、配置等各种方面远远超过了人们的想象，当坐进车内的一刹那，他们才明白为什么星汉01在海市幻影里是“天花板”了。

    “这太离谱了！”

    “真的太离谱了！星汉01就好像不是这个时代的产物，就好像是从科幻电影里走出来的一样！我刚才还在说星汉001风格有点激进，可现在看来…

    星汉001真的只是‘家用车’罢了，星汉01才是真正的…我不是说它风格激进，而是觉得在见到它的一瞬间，我的脑海中就被强行灌输了一个概念：

    未来就是这样子的！

    还记得去年陈子凡在星尘发布会上曾经说，新能源汽车是未来，星汉mini是改变世界的产品，当时所有人都在笑，所有人都觉得他就是傻子。

    可现在呢？

    谁才是傻子？

    我也是傻子啊！那时候跟他们一样，觉得星汉mini就是一台玩具车，吃了海城的福利罢了，也就是外观新奇了一点，根本竞争不过同价位燃油车。

    现实却是——星汉mini上个月的月销量已经突破了1万台，而且身为一台国产车，在质量上居然没什么问题？

    极星X出现的时候，很多人也还觉得，不就是一台出租车吗？不还是吃了福利发展起来的产品吗？极星X注定活不久！包括我也是这么认为的。

    现实再次狠狠打了我一巴掌，极星X在极短的时间内就攻占了各大一线、二线城市市场，有越来越多的城市出租车都加入了新能源汽车的阵营…

    上个月星汉001路测的消息传出来，我们都以为星汉智行飘了，觉得星汉智行步子迈得太大，上来就想打18万左右的家轿市场，有点不切实际。

    可当我看到星汉001的一刹那，我只想说：去特么的不切实际！但我的心中还始终认为，世界依旧是燃油车的天下，短时间内不会有什么改变。

    但是！

    眼前的星汉01告诉我…世界上没什么是不能改变的！新能源汽车的确是未来！真的，这太夸张了！不相信我的，我真建议你们坐到这台车里看看。

    哪怕它只是一台工程车，哪怕它上面的功能暂时还都在演示状态…”

    不得不说，各大传统车企这次是真的怕了，星汉001的出现顶多是多一个强劲对手，捕获整体还在可控范围内，但星汉01已经超出了他们的预期。

    他们没想到星汉智行还真敢把这台车放出来！这让他们感受到了极大的压力，他们不敢赌，不敢赌星汉01不会量产，也不敢赌星汉01不卖52万…

    如果，是说如果，如果星汉01能在五年内上市，并且售价只卖52.8万元，参数、配置、功能都和已经曝光的一样，汽车市场将会出现一种情况：

    所有超过50万，甚至超过40万的车都会被拿来和星汉01做对比，所有卖到50万以上的豪车，销量将会被星汉01给狙击下来，别扯什么豪华车品牌…

    当产品力差距过大的时候，品牌的吸引力将会变得非常弱，况且能造出星汉01这种怪物，怎么可能会不造其他类型的车？到时候又该怎么办呢？
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